Американский совет по энергоэффективной экономике (AEEE) опубликовал свежий перечень самых экологически чистых автомобилей. Здесь, подобно рейтингам на надежность, доминирует Toyota: 6 моделей из топ-12 — производства японской компании и её дочернего бренда Lexus.
Результаты исследования AEEE подтверждают правильность политики, которой придерживается сама Toyota: в компании считают, что сочетание бензиновых автомобилей, гибридов и электромобилей на самом деле более экологично при нынешнем состоянии источников производства электроэнергии и глобальной зарядной инфраструктуры, чем создание исключительно электромобилей.
Полностью топ-12 «зеленого» рейтинга выглядит так:
- Toyota Prius Prime SE PHEV
- Lexus RZ 300e
- Mini Cooper SE EV
- Nissan Leaf EV
- Toyota bZ4X EV
- Toyota RAV4 Prime PHEV
- Hyundai Elantra Blue Gas Hybrid
- Hyundai Kona Electric EV
- Toyota Camry LE Gas Hybrid
- Kia EV6 EV
- Toyota Corolla Gas Hybrid
- Hyundai Ioniq 5 EV
Рейтинг ACEEE составляется с учетом факторов всего жизненного цикла автомобиля: от материалов и компонентов, которые идут на производство, до его эксплуатации и последующей переработки. ACEEE оценивает каждый автомобиль года с точки зрения его ущерба для здоровья человека из-за загрязнения воздуха, связанного с производством и утилизацией транспортных средств, производством и распределением топлива или электроэнергии, а также непосредственно выбросов конкретного авто.
В этом плане подключаемый гибрид Prius Prime SE от опытного автопроизводителя с отлаженными производственными процессами гораздо более экологичен для окружающей среды при производстве, использовании и утилизации, чем некоторые чистые электромобили. Тяговая батарея Prius Prime SE в разы меньше, чем у среднего электромобиля, однако её вполне достаточно, чтобы покрыть большинство потребностей в передвижении в городе, а на шоссе в дело вступает бензиновый «расширитель хода».
Поэтому не удивительно, что Hummer EV с его большой тяговой батареей вошел в число самых «грязных» автомобилей наряду с бензиновым Mercedes-Benz G550.
