Власти раскрыли стоимость отечественных лайнеров SSJ New и МС-21. Данные об этом содержатся в инвестиционном проекте льготного лизинга российских воздушных судов, который уже подписал председатель правительства РФ Михаил Мишустин.
Из документа следует, что минимальная стоимость импортозамещённого SSJ New для «Аэрофлота» составит 2,256 млрд. рублей (примерно 33 млн долларов по текущем курсу), стоимость МС-21 и пассажирского Ту-214 одинакова и составит 3,144 млрд. рублей (примерно 46 млн долларов).
И SSJ New и МС-21 в большей или меньшей степени выступают аналогами китайского COMAC C919, европейского Airbus A320 neo и американского Boeing 737 Max. И тут, естественно, интересно сравнить цены.
Стоимость китайского COMAC C919 по текущему курсу составляет примерно 100 млн долларов – в серийной версии этот самолёт оказался значительно дороже, чем предполагалось на этапе проектирования. Цена Airbus A320 neo – примерно 110 млн долларов, Boeing 737 Max 8 – около 121,5 млн долларов. Получается, что отечественные лайнеры обойдутся своим эксплуатантам гораздо дешевле, чем если бы те покупали зарубежные самолёты.
Напомним, ранее вице-премьер РФ и глава Минпромторга Денис Мантуров сообщил, что «Аэрофлот» в течение трёх лет получит 18 лайнеров МС-21, 34 SSJ New и 11 самолётов Ту-214. Как следует из инвестиционного проекта лизинга, закупит все эти самолёты компания «Авиакапитал-Сервис» (дочка «Ростеха»). В период реализации проекта стоимость SSJ New вырастет на 9,2%, до 2,464 млрд руб. с учетом НДС, а МС-21 и Ту-214 — на 4,5%, до 3,285 млрд. Стоимость всех 63 самолётов составит 175,4 млрд руб., вся эта сумма будет привлечена из Фонда национального благосостояния.
