По уверениям замминистра Министерства промышленности и информационных технологий Синь Гуобинь, Китаю требуется адаптировать меры регулирования для защиты от рисков нарушения безопасности интернета и данных, которые «связаны с развитием интеллектуальных транспортных средств».
Если регулирующие меры не будут успевать за временем, проблемы сетевой безопасности, такие как сетевые атаки и вторжения в сеть, могут создать серьёзные риски для безопасности.
Регуляторы хотят потребовать от компаний проводить самостоятельные проверки безопасности данных автомобилей, а также сетевой безопасности и обновления программного обеспечения. Для этого в министерстве изучат стандарты доступа к интеллектуальной автомобильной сети.
Чиновник также заявил, что необходимо обуздать слепые инвестиции в сектор электромобилей. Продажи автомобилей, которые работают на альтернативной энергии в Китае растут довольно быстро — уже сейчас из 846 зарегистрированных в Поднебесной автопроизводителей более 300 из них выпускают такие автомобили.
Однако Пекин хочет ограничивать избыточное строительство в этой отрасли, в том числе принимая меры для обеспечения контролируемого адекватного предложения ключевых сырьевых материалов, таких как литий, кобальт и никель.
